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南市北外環銜接國1交流道工程啟動 紓解永康交流道車流陳建仁歸功前瞻經費

北外環快速道路是台南市重要的東西向聯絡路線,高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程,2026年底完工啟用,估計可紓解永康交流道3分之1車流量,行政院長陳建仁認是中央與地方合作典範,強調前瞻建設經費實際有效。北外環快速道路是連接縱向的台17線與國道1號之間的東西向重要捷徑,未來市中心民眾可直接上北外環線,直達南科、國道1號,現狀北外環無交流道上國道,只能透過地方道路,高公局6日啟動銜接北外環線與國道1號的交流道工程,總長1公里。這項經費約17.25億元,中央補助15.18億,地方需負擔2.07億元,預計增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的二股匝道,並拓寬新設交流道往北主線與改善台南系統交流道,2026年底完工啟用,可望紓解永康交流道3分之1的車流量。台南市長黃偉哲表示,南科就業人口已超過10萬人,產值去年達1.45兆,對科技業員工來說,時間就是金錢,北外環扮演縮短車程的重要角色。盼能如期如質完工,大台南未來擁有台82線、台84線、國道8號與北外環等4條橫向快速道路,搭配台17、國道1號與2號縱向道路,更加四通八達,舒緩南科及市區交通。陳建仁提及台灣的交通與產業都依賴蔡英文的前瞻建設經費,「有人說前瞻經費亂用,攏黑白講」、「現在喊沒錢的人,當初都是舉牌反對前瞻建設的人」他舉例前瞻計畫的水環境建設實際改善了台南淹水,台南市2021年因豪雨的淹水面積,比2018年少了96%。強調6日動土交流道工程,是中央與地方互相合作的典範。台南市工務局表示,過去台南市區居民開車到國道,還需一段距離與時間,甚至忍受塞車痛苦,「國道1號北外環交流道工程」一旦完工,可分擔國1台南系統交流道及永康交流道的車流量,改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞。

蔡任內債務僅增4350億?她曝「財政未爆彈」:已破6兆

審計部日前公布報告,指政府近年編列多筆特別預算,截至2022年底,債務未償還餘額達5兆6997億餘元,引起各界檢討民進黨的財政紀律。國民黨立委李貴敏指出,光從財政部自己的國債鐘數據及推估,112年度中央政府1年以上公共債務未償餘額起碼暴增到6兆6,748億元!關鍵就在僅計算總預算,或務實地加計特別預算後的舉債結果。全民辛苦的納稅錢遭受巧取豪奪,前瞻計畫從編列到執行毫無紀律效率可言,形同財政未爆彈。「綠營浮濫舉債,年輕族群慘遭世代剝削!」李貴敏5日發文直批,綠營只知執政炒短線,大搞特別預算常態化和浮濫舉債,視財政紀律於無物。結果雖可規避《公共債務法》舉債上限規定,卻把下一代、甚至下兩代人的錢都耗盡。年輕世代不但要面對低薪、失業和不堪負荷等問題,還要同時承擔民進黨政府浮編預算和大撒幣的後果,幫一堆倒行逆施、浮濫的政策買單、補洞,這公平嗎?這不就是名符其實的世代剝削嗎?李貴敏提到,更糟糕的是,政府明明債台高築,卻硬要玩數字遊戲洗白,試圖透過大內宣洗民眾的腦,要大家相信政府財政績效優異。別人質疑迄至111年底,債務未償餘額已高達5兆7,298億元,官員不僅不思改進把錢花在刀口上,反而硬扯民進黨政府係繼承馬政府長期債務5.39兆元。言下之意似指迄至今年六月,蔡總統任內債務僅淨增4,350億元?李貴敏指出,祗要檢視相關數據內容,就可以發現這又是樁指鹿為馬的把戲。因為光從財政部自己的國債鐘數據,今年520的公共債務未償餘額已高達6兆3,418億元!甚至財政部也曾推估,112年度中央政府1年以上公共債務未償餘額起碼暴增到6兆6,748億元!關鍵就在僅計算「總預算」,或務實地加計「特別預算」後的舉債結果。簡單的說,其主要區別就在於有沒有納入「已編列而未實現的特別預算」!李貴敏強調,民進黨把特別預算當作規避舉債上限和制度監督的巧門;明知特別預算祗有在「國家經濟重大變故或數年一次之重大政事」等特殊情事才可編列,這8年多以來,竟然編列了13項總數超過2兆的特別預算。姑且不論其來源多以舉債支應,其中更不乏總預算的延續項目,而不應納入特別預算。此種違法亂紀的行為更導致國家社會資源被行政機關或官員們濫用,甚或為選舉揮霍,無益於國家長治久安!李貴敏表示,財政部日前也在其新聞稿中承認祗有在「國家經濟重大變故或數年一次之重大政事」等特殊情事才能編列特別預算。問題是,綠官們依舊無視法律明文限制,也不在乎世代正義和財政紀律,全民辛苦的納稅錢也因此在民進黨手中玩來玩去,甚至遭受巧取豪奪。就以前瞻計畫為例,其不但誇大不實,從編列到執行,也一路掉漆,而毫無紀律與效率可言,如此不負責任的做法,形同財政未爆彈,擺明了就是敗家!

卡努回轉二襲沖繩!本島北部恐下致災大雨 「這時」登陸九州

#台風6号:沖縄本島北部に大雨特別警報の可能性厳重な警戒をhttps://t.co/VlE9v1pcOb沖縄県名護市の山入端から安和までは冠水が続き、海のようになっています。水没しているトラックや車もありました=6日午前11時20分、名護市山入端のリゾネックス名護(玉城日向子撮影)pic.twitter.com/6aLyTxxKuI—沖縄タイムス(@theokinawatimes)August6,2023日本沖繩縣政府今天上午舉行今年第6號颱風卡努防災本部會議,由於沖繩氣象台說明接下來可能對本島北部地區發布「大雨特別警報」,縣府籲民眾及觀光客保持最高警戒。#台風6号:6日午後、沖縄県名護市中山の道路が激しい雨で冠水し、高齢男性の乗った軽乗用車が水没した。水位徐々に上がっていく中、現場に居合わせた本紙の写真部記者や居合わせた住民らが車のバックドアを開け、男性を救助。男性はその後、駆け付けた消防に保護された。https://t.co/3LlgXQhEhhpic.twitter.com/hkztrv2jWj—沖縄タイムス(@theokinawatimes)August6,2023卡努日前侵襲沖繩西進遇阻後,8月5日以觀測史上無前例的路徑再襲沖繩,下週恐將北轉朝九州移動,不排除登陸可能。日本沖繩時報報導,沖繩縣知事玉城鄧尼表示,一旦發布「大雨特別警報」,代表數十年一次的重大危險迫在眉睫的異常狀況,希望縣民及觀光客立即採取確保安全的行動,嚴防可能發生的大雨、洪水及土石災害等災情。#台風6号:沖縄本島北部に大雨特別警報の可能性発表されれば「数十年に一度の重大な危険」と玉城知事https://t.co/qs8TRL9iml動画は、6日午前10時20分の大宜味村大保(伊禮健撮影、2人1組で行動など安全第一に取材)pic.twitter.com/JsU3BUfv2Z—沖縄タイムス(@theokinawatimes)August6,2023日本放送協會(NHK)自行統計,截至今天上午11時止,卡努已造成沖繩縣內2死92傷、道路淹水、民宅淹水等災情。縣內目前仍有3萬390個家戶停電。在空中交通部分,沖繩縣那霸機場已取消今天所有起降航班,機場航廈繼昨天一連兩天關閉。【台風情報】台風6号(カーヌン)の影響で、沖縄では雨量が嵩み、土砂災害や河川氾濫の危険性が高まっています。今日以降は西日本の太平洋側でも雨が強まるため、大雨災害に対し早めの警戒が必要です。https://t.co/Dt8eD0eE1fpic.twitter.com/QwHkCUsTog—ウェザーニュース(@wni_jp)August6,2023日本氣象廳觀測,卡努今天下午1時中心位置位於奄美市南南東方約70公里海面上,以緩慢速度朝東移動,目前中心氣壓970百帕、近中心最大風速每秒30公尺、最大瞬間風速每秒40公尺。沖繩本島北部地區正處於卡努暴風圈內。根據颱風路徑潛勢預測圖,卡努可能在8月7日北轉、8日接近九州、9日到10日間登陸九州。(譯者:黃名璽/核稿:蔡佳敏)1120806

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